焦作制動(dòng)器集團(tuán)股份有限公司

　　浮鉗盤式制動(dòng)器主要適用于汽車后輪，帶駐車制動(dòng)傳動(dòng)裝置的DBA盤式制動(dòng)器的浮式制動(dòng)鉗，在駐車制動(dòng)杠桿凸輪的推動(dòng)下，自調(diào)螺桿連同自調(diào)螺母一直左移到螺母接觸活塞底部。此時(shí)，由于扭簧的阻礙，自調(diào)螺母不可能倒轉(zhuǎn)著相對(duì)于螺桿向右移動(dòng)。于是軸向推力通過活塞傳到制動(dòng)塊上而實(shí)現(xiàn)制動(dòng)。解除駐車制動(dòng)時(shí)，自調(diào)螺桿在膜片彈簧的作用下，隨著駐車制動(dòng)杠桿復(fù)位。

　　制動(dòng)器主要就是對(duì)行駛中的車進(jìn)行剎車的，我們應(yīng)該知道制動(dòng)器有液壓制動(dòng)器，塊式制動(dòng)器，盤式制動(dòng)器，鼓式制動(dòng)器等等很多的種類，還有行車制動(dòng)器和駐車制動(dòng)器等等。　　開過車的人們很多都會(huì)遇到制動(dòng)時(shí)汽車向一側(cè)跑偏的情況，這是為什么呢?下面就由制動(dòng)器的制造人員來給我們介紹一下。　　緣由：　　1.兩前輪制動(dòng)鼓與磨擦片的空隙紛歧，兩前輪磨擦片的觸摸面積相差太大，兩前輪磨片的質(zhì)量紛歧樣，兩前輪制動(dòng)鼓內(nèi)徑相差過多，兩前輪制動(dòng)蹄回位繃簧彈力不等。　　2.前輪某側(cè)分泵活塞與缸筒沖突過甚，某側(cè)前輪分泵有空氣，軟管老化或分泵皮碗不良或前輪某側(cè)制動(dòng)鼓失圓，兩前輪胎氣壓紛歧致，某側(cè)前輪磨擦片油污、水濕、硬化、鉚釘顯露。　　3.兩前輪制動(dòng)蹄支承銷偏疼套磨損程度紛歧。　　4.兩后輪有上述前三條毛病的。　　5.車架變形、前軸移位、前束不合需求、轉(zhuǎn)向組織松曠及兩前鋼板繃簧彈力不等。　　查看時(shí)先通過路試制動(dòng)，依據(jù)輪胎拖印查明制動(dòng)效能不良的車輪予以檢修。拖印短或沒有拖印的車輪即為制動(dòng)效能不良。可先檢視該輪制動(dòng)管路是不是漏油，輪胎氣壓是不是足夠。若正常，可高速磨擦片與制動(dòng)鼓空隙。如仍無效，可查分泵是不是進(jìn)入空氣。若無空氣進(jìn)入，即拆下制動(dòng)鼓，按緣由逐個(gè)查看制動(dòng)器各部件。如也正常，闡明毛病不在制動(dòng)系。應(yīng)查看車架或前軸的技能狀況及轉(zhuǎn)向組織狀況。如有制動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)查看更為便利，看哪個(gè)車輪制動(dòng)力小，即為不良的車輪。　　以上這些就是制動(dòng)器的生產(chǎn)廠家給我們介紹的，大家是不是對(duì)這一現(xiàn)象有所了解了呢?所以一旦自己的車子出現(xiàn)以上的問題，就一定要抓緊時(shí)間去檢修，千萬別不當(dāng)一回事。

　　那么誰知道制動(dòng)器的主要用途是什么呢?　　制動(dòng)器廣泛運(yùn)用于各種起重機(jī)、皮帶運(yùn)送、港口裝卸及冶金等機(jī)械中各種重?fù)?dān)務(wù)工作制組織的減速和泊車制動(dòng)。　　在這里我們就介紹一下盤式制動(dòng)器，那么盤式制動(dòng)器是怎么進(jìn)行檢查的呢?就由塊式制動(dòng)器來介紹。　　盤式制動(dòng)器的查看 查看周期為1至3天(視具體狀況定)　　a、 推動(dòng)器作業(yè)行程(即瓦片塊退矩)是不是正常;　　b、 主動(dòng)抵償設(shè)備是不是有磨損，抵償套、緊定螺釘是不是松動(dòng);　　c、 制動(dòng)繃簧作業(yè)長度是不是有改變;　　d、 限位開關(guān)碰板是不是松動(dòng)，方位是不是正確;　　e、 制動(dòng)盤和制動(dòng)襯墊外表是不是有油污;　　f、 制動(dòng)盤兩邊作業(yè)外表的磨損都禁絕超越1mm，否則應(yīng)替換制動(dòng)盤;　　g、 制動(dòng)襯墊的磨損狀況，若制動(dòng)襯墊有用磨損厚度<3mm時(shí)，應(yīng)替換，每換一次都應(yīng) 從頭調(diào)整跑合;　　h、 緊迫剎車時(shí)制動(dòng)盤可能會(huì)呈現(xiàn)一些帶色彩的斑駁，若呈現(xiàn)較嚴(yán)峻的裂縫，應(yīng)替換制 動(dòng)盤。　　大家是不是對(duì)于盤式制動(dòng)器有哪些用途還有就是盤式制動(dòng)器是如何的檢查的有了一定的基礎(chǔ)的了解。

　　電磁液壓推動(dòng)器器在使用時(shí)，難免會(huì)出現(xiàn)一些問題，而針對(duì)此，我們又該如何處理怎么樣排除其故障呢?接下來，就給大家講解一下，希望對(duì)你能夠有所幫助。　　1.接通電磁鐵后銜鐵吸不起，要檢查電磁制動(dòng)器機(jī)械部分是否完好。　　2.電磁鐵發(fā)出噪音，交流電磁鐵常因完全吸合、板面不平或者短路環(huán)斷裂而產(chǎn)生噪音，此類故障可通過排除機(jī)械卡阻現(xiàn)象，更換鐵芯或短路環(huán)等進(jìn)行處理。　　3.電磁鐵線圈溫度過高，原因交流電磁鐵未完全吸合，串聯(lián)線圈電流過大或者通電過于頻繁等均會(huì)造成電磁制動(dòng)器電磁鐵線圈溫度過高現(xiàn)象。　　4.電磁鐵斷電后銜鐵不下落，引起此類故障的原因多數(shù)是制動(dòng)機(jī)械卡阻或才潤滑油的凍結(jié)直流電磁鐵剩磁過大、非磁性墊片磨損等。　　綜上所述，就是電磁液壓推動(dòng)器的常見故的故障以及排除技巧，希望對(duì)你能夠有所幫助，關(guān)于這方面的知識(shí)，就給大家講到這里了，希望對(duì)你能夠有所幫助。

　　概述： CQP 系列B型產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于起重、運(yùn)輸、冶金、礦山、港口、建筑等機(jī)械中各種機(jī)構(gòu)的制動(dòng)和減速，以及電纜、造紙、銅板等機(jī)械的張緊控制領(lǐng)域。　　使用條件：環(huán)境溫度: -5℃ - 40℃ 工作氣壓: ≦7bar; 戶外雨雪侵蝕或有腐蝕性氣體和介質(zhì)應(yīng)采用防腐型產(chǎn)品。 空氣源不應(yīng)有油、水和其他雜質(zhì)。　　主要特點(diǎn)：氣壓制動(dòng)，彈簧釋放。 整體結(jié)構(gòu)簡單，體積小，重量輕。 無石棉制動(dòng)襯墊，綠色環(huán)保。 制動(dòng)襯墊安裝、更換方便快捷。 制動(dòng)襯墊磨損后調(diào)整方便簡單。 制動(dòng)塊自動(dòng)隨位裝置，以確保制動(dòng)塊在整機(jī)開合運(yùn)作狀態(tài)下與主機(jī)制動(dòng)盤上下間隙均等。 所有動(dòng)力源無需單獨(dú)設(shè)置，可與已有的空壓站并網(wǎng)使用，在供氣線路中加裝調(diào)速閥，制動(dòng)時(shí)間可實(shí)現(xiàn)無級(jí)調(diào)整。　　CQP10B型 技術(shù)參數(shù)見表一，外形尺寸見表二　　(表二) 單位：(mm)　　CQP20B型技術(shù)參數(shù)見表三，外形尺寸見表四，結(jié)構(gòu)見圖一　　CQP38B型技術(shù)參數(shù)見表五，外形尺寸見表六，結(jié)構(gòu)見圖一　　(表五)　　(表六) 單位：(mm)　　CQPL38B型技術(shù)參數(shù)見表七，結(jié)構(gòu)及外形尺寸見圖二　　(表七)

　　制動(dòng)器在汽車行駛中是十分重要的部件之一，如果沒有制動(dòng)器那么我們可能無法完成停車。但是開過車的人很多都會(huì)遇到制動(dòng)時(shí)汽車向一側(cè)跑遍的情況，我們從制動(dòng)器的角度來分析一下。　　可能造成這種情況的原因有：　　1、車輪制動(dòng)鼓與磨擦片的空隙紛歧，兩前輪磨擦片的觸摸面積相差太大。　　2、車輪某側(cè)分泵活塞與缸筒沖突過甚，某側(cè)前輪分泵有空氣，軟管老化或分泵皮碗不良或前輪某側(cè)制動(dòng)鼓失圓。　　3、車輪制動(dòng)蹄支承銷偏疼套磨損程度紛歧。　　4、車架變形、前軸移位、前束不合需求、轉(zhuǎn)向組織松曠及兩前鋼板繃簧彈力不等。　　出現(xiàn)問題以后的檢修順序：先通過路試制動(dòng);檢視該輪制動(dòng)管路是不是漏油，輪胎氣壓是不是足夠;高速磨擦片與制動(dòng)鼓空隙;查分泵是不是進(jìn)入空氣;拆下制動(dòng)鼓，按緣由逐個(gè)查看制動(dòng)器各部件;應(yīng)查看車架或前軸的技能狀況及轉(zhuǎn)向組織狀況。　　現(xiàn)在你對(duì)這樣的情況是否有了更多的了解了呢?制動(dòng)器廠家提醒您，如果車子出了問題一定要及時(shí)進(jìn)行檢修，不要抱有慶幸心理哦。

　　制動(dòng)器有不同的類型，在不同的使用要求和工作條件下，怎么樣才能夠選購到適合且心儀的制動(dòng)器呢？接下來，就給大家講解一下，希望對(duì)你能夠所幫助。　　1.需要應(yīng)用的機(jī)器或機(jī)構(gòu)的工作性質(zhì)和工作條件。例如對(duì)于起重機(jī)的起升和變幅機(jī)構(gòu)都必須采用常閉式制動(dòng)器。而對(duì)于水平運(yùn)行的車輛及起重機(jī)械的運(yùn)行和旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)等，為了控制動(dòng)轉(zhuǎn)矩的大小以使準(zhǔn)確停車，則多采用常開式制動(dòng)器。　　2.應(yīng)充分注意制動(dòng)器的任務(wù)。例如支持物品制動(dòng)器的制動(dòng)轉(zhuǎn)矩必須有足夠的裕度，即應(yīng)保證一定的安全系數(shù)，對(duì)于安全性有高度妥求的機(jī)構(gòu)，需裝設(shè)雙重制動(dòng)器。又如礦井提升機(jī)，除在高速軸上設(shè)置制動(dòng)器外，還在卷筒或繩輪軸上設(shè)置制動(dòng)器。對(duì)于重物下降制動(dòng)(即滑摩式制動(dòng))則應(yīng)考慮散熱問題，必須有足夠的散熱面積，使其能將制動(dòng)時(shí)重物位能所產(chǎn)生的熱量散去，以免過熱使制動(dòng)失效。　　3.應(yīng)考慮應(yīng)用的場所。例如安裝制動(dòng)器的地點(diǎn)有足夠的空間時(shí)，則可選用外抱式制動(dòng)器，空間受限處，則可采用內(nèi)蹄式、帶式或盤式制動(dòng)器。　　總得來說，制動(dòng)器類型選擇，主要還是和工作情況相關(guān)的，需要用戶根據(jù)具體工作環(huán)境來進(jìn)行選擇。

　　“疫情不止，我們不散！”為了全力防控新型冠狀病毒感染的肺炎疫情，鄭州環(huán)衛(wèi)人由城市“美容師”無悔變身成為群眾“守護(hù)者”。　　為防控出力不怕苦累　　許玉鳳是渠西路中轉(zhuǎn)站的工人，為了防控疫情，這幾日來她按照上級(jí)要求，每天都要延長工作時(shí)間，加強(qiáng)垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)力度。兒子對(duì)她說：“媽，現(xiàn)在疫情這么嚴(yán)重，您也不是青壯年人群，盡量別出去了。”她說：“不出去不行啊，咱這做一線工人的，就得把本分事兒做好。”現(xiàn)在，渠西路中轉(zhuǎn)站要求工作人員每天延長工作時(shí)間兩小時(shí)，確保中轉(zhuǎn)站垃圾及時(shí)清運(yùn)；對(duì)中轉(zhuǎn)站站內(nèi)外也加大了保潔消毒力度，以前每天清洗消毒兩次，現(xiàn)在每天都是四次以上，對(duì)操作臺(tái)、門把手等多人接觸部位也保持常態(tài)化擦拭消殺。　　01　　不僅僅是許玉鳳，為了實(shí)現(xiàn)生活垃圾24小時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)，金水區(qū)各垃圾中轉(zhuǎn)站環(huán)衛(wèi)工人都沒有休假，消殺作業(yè)現(xiàn)在已經(jīng)拓展到中轉(zhuǎn)站周邊，防止病菌滋生。該區(qū)采取五步消毒法：居民生活垃圾、道路清掃垃圾及收集車輛由街道辦事處負(fù)責(zé)消殺；進(jìn)站傾倒前由各站進(jìn)行二次消毒；傾倒后由各站再進(jìn)行三次消毒；作業(yè)完成后，各站對(duì)墻面、地面、站臺(tái)、壓縮裝置、周圍環(huán)境噴灑消毒溶液進(jìn)行四次消毒；垃圾外運(yùn)車輛離站時(shí)，各站對(duì)車輛車輪，密封箱體尾門等易污染部位，噴灑消毒溶液進(jìn)行五消毒。垃圾傾倒人員進(jìn)站需佩戴口罩，接受體溫檢測，與站內(nèi)工作人員相互間保持適當(dāng)距離，做好個(gè)人衛(wèi)生防護(hù)工作。　　“大家現(xiàn)在每天都提前一小時(shí)上班，延后一小時(shí)下班，加大轉(zhuǎn)運(yùn)力度，苦點(diǎn)累點(diǎn)都不怕，只想為防控疫情出點(diǎn)兒力。”金水區(qū)機(jī)械化公司經(jīng)理候延斌對(duì)記者說。　　確保垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)暢通　　“在這特殊時(shí)期，我作為一名黨員，會(huì)隨時(shí)聽從組織安排，為生命健康保駕護(hù)航。”正在垃圾中轉(zhuǎn)站站臺(tái)外對(duì)外運(yùn)車輛消毒的金水區(qū)機(jī)械化清運(yùn)車隊(duì)隊(duì)長王超說。　　從事垃圾清運(yùn)工作近20年的王超有著豐富的春節(jié)期間垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)保障經(jīng)驗(yàn)，每逢節(jié)假日，不管值不值班，他都會(huì)堅(jiān)守崗位，垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)伴他度過一個(gè)又一個(gè)節(jié)日。疫情期間，他放棄了與家人的團(tuán)聚，只對(duì)妻子和兒子說了一句“我是黨員我先上”，便一頭扎在垃圾清運(yùn)工作一線，確保全區(qū)生活垃圾日產(chǎn)日清。王超告訴記者：“不僅僅是我，大年三十簡單吃完年夜飯，我們車隊(duì)的司機(jī)師傅們就開始垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)了,一直到今天都一直堅(jiān)守在垃圾清運(yùn)一線。”　　加大清潔確保如廁安全　　一道十萬火急的阻擊疫情命令在春節(jié)前夕下達(dá)：公廁作為重要公眾場所，立即進(jìn)入疫情防控階段。正值春節(jié)放假期間，各種物資短缺，尤其是衛(wèi)生消毒用品。籌備消殺物品成了大難題。金水區(qū)公廁管理公司的經(jīng)理胡翔并不慌張，他不僅是一名普通黨員，還是鄭州市人大代表，他晝夜聯(lián)系各方渠道，市內(nèi)采購不到，就聯(lián)系市外。終于，他緊急籌備到了2000公斤84消毒液、500斤酒精、2800個(gè)口罩、1200雙手套從市外高速運(yùn)回市內(nèi)，等至晚上9點(diǎn)，和同事們一起搬運(yùn)物資，連夜配送至各公廁，立即對(duì)轄區(qū)所有公廁進(jìn)行消殺，不留死角。雖然現(xiàn)在如廁群眾比往常少了，但消毒工作貫穿全天，工作量不減反增。每天對(duì)公廁沖洗1次，消毒2次，對(duì)公廁門把手、水龍頭、閥門等常用部位每2小時(shí)消毒一次，所有清潔工具用消毒劑浸泡消毒。胡翔對(duì)記者說：“我的妻子是一名醫(yī)護(hù)人員，一直在疫情防控一線。我們經(jīng)常見不著面，但是我們有個(gè)約定，看誰服務(wù)的群眾多。我更要堅(jiān)守在疫情防控前沿，堅(jiān)決做好群眾需要的人。”殊不知，在這樣一個(gè)小家庭中，還有兩個(gè)年幼的孩子等著他們的照顧。舍小家，顧大家，彰顯出金水環(huán)衛(wèi)人迎難而上、無所畏懼的本色。　　筑牢防控堅(jiān)固防線　　金水區(qū)管局環(huán)衛(wèi)科科長呂煒琦，1月中旬因意外腳踝骨折，一直在家病休。疫情發(fā)生后，他本可在家繼續(xù)休養(yǎng)，但他沒有退縮，主動(dòng)申請(qǐng)拄著拐回到了工作崗位,并且?guī)ьI(lǐng)業(yè)務(wù)部門制定了《金水區(qū)環(huán)衛(wèi)防控消殺指導(dǎo)方案》、《金水區(qū)疫情防控環(huán)衛(wèi)工作方案》等一系列指導(dǎo)性專案，為環(huán)衛(wèi)系統(tǒng)防疫做好了理論支撐。他說：“我是一名黨員，履職盡責(zé)是我的本分，我會(huì)盡自己的努力為疫情防控出一份力，確保我們一線人員防控有措施、有方法。”　　金水區(qū)垃圾分類辦的張宏杰同志面對(duì)此次疫情，可是用上了“繡花功夫”，他迅速行動(dòng)、嚴(yán)格防范、精準(zhǔn)阻擊，帶領(lǐng)本部門人員以黨員身份到轄區(qū)各街道辦事處及社區(qū)進(jìn)行宣傳督導(dǎo)檢查，引導(dǎo)全區(qū)各辦事處設(shè)置廢棄口罩垃圾箱，截止目前全區(qū)已設(shè)置廢棄口罩收集容器1520余處，收集廢棄口罩約15公斤。　　金水區(qū)清掃公司經(jīng)理劉震從大年初一開始，連續(xù)7天每天凌晨他都來到路上查看轄區(qū)道路清掃情況，督查環(huán)衛(wèi)車輛和工具、設(shè)施的消殺情況。他是金水區(qū)環(huán)衛(wèi)工作督查人員。大年初一，他接到新型肺炎防控工作的通知，便坐不住了。他給每位督查人員打電話要求職工嚴(yán)格按照防控要求進(jìn)行工作，下面的話他重復(fù)了一遍又一遍，“及時(shí)掌握自己和家人的身體狀況，發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)上報(bào)。不聚堆，不聚餐，戴口罩工作，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)上報(bào)及時(shí)解決；及時(shí)督促環(huán)衛(wèi)人員做好車輛、工具的消殺。發(fā)現(xiàn)身體異常工人及時(shí)上報(bào)及時(shí)隔離。”　　疫情蔓延，但城市生活的腳步并不能停歇，城市環(huán)衛(wèi)人，特別是其中的黨員，一聲號(hào)令、挺身而出，始終奮戰(zhàn)在防控一線，疫情不止、人員不散，他們也是逆行者之一！

　　制動(dòng)器分為兩種類型一種為液壓制動(dòng)器，而另外一種是塊式制動(dòng)器。我們在使用不同類型的設(shè)備時(shí)，需要采用相對(duì)應(yīng)的方法，懂得其注意事項(xiàng)。接下來就以液壓制動(dòng)器為例，給大家講解一下，它的使用方法。　　液壓制動(dòng)器在使用過程中應(yīng)該注意什么呢?　　為了確保液壓制動(dòng)器不間斷的運(yùn)轉(zhuǎn)，必需要常常對(duì)其進(jìn)行保護(hù)和保護(hù)：　　1、常常在電磁制動(dòng)器的可動(dòng)有些增加潤滑劑。　　2、定時(shí)查看銜鐵行程的長度。因?yàn)樵谥苿?dòng)器的運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，因?yàn)槠蕜?dòng)面的磨損，銜鐵的行程長度將增大。當(dāng)銜鐵行程長度達(dá)不到正常值時(shí)，有必要進(jìn)行調(diào)整，以康復(fù)制動(dòng)面與轉(zhuǎn)盤之間的小空隙。若是銜鐵行程長度增大到正常值以上，就可能大大下降吸力。　　3、若是更換了磨損的制動(dòng)面，應(yīng)從頭恰當(dāng)調(diào)整制動(dòng)面與轉(zhuǎn)盤之間的小空隙。　　4、常常查看螺栓的緊固程度，特別要擰緊電磁鐵的螺栓、電磁鐵與外殼的螺栓、磁軛的螺栓、電磁鐵線圈的螺栓和接線螺栓。　　5、定時(shí)查看可動(dòng)部件的機(jī)械磨損狀況，并鏟除電磁鐵零件外表的塵埃、花毛和塵垢。

　　為了保證電磁制動(dòng)器不間斷的運(yùn)行，必須要經(jīng)常對(duì)其進(jìn)行維護(hù)和保養(yǎng)：　　1、經(jīng)常在電磁制動(dòng)器的可動(dòng)部分添加潤滑劑。　　2、定期檢查銜鐵行程的長度。因?yàn)樵谥苿?dòng)器的運(yùn)行過程中，由于剖動(dòng)面的磨損，銜鐵的行程長度將增大。當(dāng)銜鐵行程長度達(dá)不到正常值時(shí)，必須進(jìn)行調(diào)整，以恢復(fù)制動(dòng)面與轉(zhuǎn)盤之間的小間隙。如果銜鐵行程長度增大到正常值以上，就可能大大降低吸力。　　3、如果更換了磨損的制動(dòng)面，應(yīng)重新適當(dāng)調(diào)整制動(dòng)面與轉(zhuǎn)盤之間的小間隙。　　4、經(jīng)常檢查螺栓的緊固程度，特別要擰緊電磁鐵的螺栓、電磁鐵與外殼的螺栓、磁軛的螺栓、電磁鐵線圈的螺栓和接線螺栓。　　5、定期檢查可動(dòng)部件的機(jī)械磨損情況，并清除電磁鐵零件表面的灰塵、花毛和污垢。

　　該制動(dòng)器主要用于1.5MW及以上風(fēng)力發(fā)電機(jī)組高速軸制動(dòng)。工作原理為液壓制動(dòng)，彈簧復(fù)位。 該產(chǎn)品主動(dòng)側(cè)為單缸液壓制動(dòng)，從動(dòng)側(cè)通過反作用力相對(duì)運(yùn)動(dòng)來實(shí)現(xiàn)制動(dòng)功能。 該產(chǎn)品采用酮基圓形堆積一次成型制動(dòng)塊，在700℃高溫下摩擦性能穩(wěn)定;軟聯(lián)接制動(dòng)塊， 應(yīng)用場合：主要應(yīng)用與風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的偏航制動(dòng)及轉(zhuǎn)子制動(dòng)，也廣泛應(yīng)用與起重運(yùn)輸、港口裝卸、工程車輛、冶金、電纜、吊索設(shè)備等行業(yè)的多種機(jī)械驅(qū)動(dòng)配套的減速制動(dòng)和駐車制動(dòng)主要優(yōu)點(diǎn)： 采用浮動(dòng)式安裝設(shè)計(jì)。高性能的摩擦材料，耐溫性能好，摩擦系數(shù)穩(wěn)定。 采用常開式設(shè)計(jì)，液壓站驅(qū)動(dòng)制動(dòng)，動(dòng)作迅速，安全可靠 高性能的摩擦材料，耐溫性能好，摩擦系數(shù)穩(wěn)定 制動(dòng)間隙小，反應(yīng)時(shí)間短，制動(dòng)更迅速 設(shè)有泄漏油口，避免油液泄漏時(shí)污染制動(dòng)盤，更安全可靠 使用條件： 環(huán)境溫度：常溫型：-20℃—+50℃；低溫型：-40℃—+50℃ 低溫型制動(dòng)器液壓油應(yīng)能在低溫環(huán)境溫度下正常運(yùn)行 周圍工作環(huán)境中不得有易燃、易爆性氣體和介質(zhì) 制動(dòng)盤厚度：15mm-45mm 戶外雨雪侵蝕或有腐蝕性氣體和介質(zhì)應(yīng)采用防腐型產(chǎn)品?

該制動(dòng)器主要用于1.5MW及以上風(fēng)力發(fā)電機(jī)組高速軸制動(dòng)。工作原理為液壓制動(dòng)，彈簧復(fù)位。 該產(chǎn)品主動(dòng)側(cè)為單缸液壓制動(dòng)，從動(dòng)側(cè)通過反作用力相對(duì)運(yùn)動(dòng)來實(shí)現(xiàn)制動(dòng)功能。 該產(chǎn)品采用酮基圓形堆積一次成型制動(dòng)塊，在700℃高溫下摩擦性能穩(wěn)定;軟聯(lián)接制動(dòng)塊， 應(yīng)用場合：主要應(yīng)用與風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的偏航制動(dòng)及轉(zhuǎn)子制動(dòng)，也廣泛應(yīng)用與起重運(yùn)輸、港口裝卸、工程車輛、冶金、電纜、吊索設(shè)備等行業(yè)的多種機(jī)械驅(qū)動(dòng)配套的減速制動(dòng)和駐車制動(dòng)主要優(yōu)點(diǎn)： 采用浮動(dòng)式安裝設(shè)計(jì)。高性能的摩擦材料，耐溫性能好，摩擦系數(shù)穩(wěn)定。 采用常開式設(shè)計(jì)，液壓站驅(qū)動(dòng)制動(dòng)，動(dòng)作迅速，安全可靠 高性能的摩擦材料，耐溫性能好，摩擦系數(shù)穩(wěn)定 制動(dòng)間隙小，反應(yīng)時(shí)間短，制動(dòng)更迅速 設(shè)有泄漏油口，避免油液泄漏時(shí)污染制動(dòng)盤，更安全可靠 使用條件： 環(huán)境溫度：常溫型：-20℃—+50℃；低溫型：-40℃—+50℃ 低溫型制動(dòng)器液壓油應(yīng)能在低溫環(huán)境溫度下正常運(yùn)行 周圍工作環(huán)境中不得有易燃、易爆性氣體和介質(zhì) 制動(dòng)盤厚度：15mm-45mm 戶外雨雪侵蝕或有腐蝕性氣體和介質(zhì)應(yīng)采用防腐型產(chǎn)品